皇家赌场网址hj3737:湖北多式联运迈入全国内河第一方阵,长江经济带立体交通走廊连通世界

By admin in 皇家赌场网址hj3737 on 2019年7月5日

皇家赌场网址hj3737 1皇家赌场网址hj3737 2

湖北日报全媒记者雷闯通讯员方庆陈珺

皇家赌场网址hj3737 3

长江经济带立体交通走廊连通世界

“湖北多式联运发展挺不错。”11月20日,百余名参加全国多式联运现场推进会的代表们,考察阳逻铁水联运基地后纷纷点赞。

图为:10月10日,汉江雅口航运枢纽工程有序推进,现场一片繁忙。(视界网
邱潘勇 摄)

中新社上海8月14日电
覆盖11个省市,承载6亿人口,生产总值超过全国的40%,长江经济带正走在高质量发展的道路上。

全国多式联运现场推进会从2016年开始先后在大连、郑州举办了2次。今年11月20日、21日在武汉举办第三次会议。交通运输部相关负责人解释:湖北的铁水、水水(江海直达)联运优势明显、成绩显著,走在全国前列。选在武汉开会,希望将湖北好的经验和做法向全国推广。

湖北日报全媒记者 雷闯 通讯员 石斌 方庆

经济发展,交通先行。中新社记者近日走访了沿江11省市,依托长江黄金水道,以沿江港口为枢纽,统筹发展水路、铁路、公路、航空等多种运输方式,加快建成综合立体交通走廊,已成为沿江省市的共识。

一个集装箱运费下降500元

10月14日,天公不作美下起了小雨,但鄂州三江港至鄂州北站的铁路线上施工依旧繁忙,工人们正在冲刺这条3公里的专用线下月建成通车。湖北长江三江港区投资开发有限公司副总经理刘礼刚感叹:三江港即将迈入铁水联运时代。

2017年,长江干线货物通过量达到25亿吨,连续多年居世界内河首位,未来,长江航运将会更加繁忙。在交通运输部长江航务管理局局长唐冠军看来,构建沿江综合立体交通走廊,发展铁水、公水、江海联运,可以更好地发挥综合交通运输的组合效益,提升综合运输能力,促进物流业降本增效。

皇家赌场网址hj3737,“1、2、3,松吊。”20日下午,在参会代表们的见证下,武汉港阳逻港区铁水联运基地第25000个集装箱稳稳地停放在火车上。随后,满载36个集装箱的列车缓缓驶出港区。这些装满沥青的集装箱从大连走水运来到阳逻港,再换乘铁路发往成都。

这是我省构建现代综合交通运输体系发展多式联运的一个缩影。

位于长江上游的泸州港是四川省第一大港。今年3月,泸州进港铁路已建成通车并直通港口堆场,成为全国内河第一个铁路直通码头的集装箱码头。

以前,阳逻港不通铁路,要先走数十公里的汽车,将货转运至滠口或吴家山铁路货场,再通过铁路转运,运输成本高。2016年,阳逻港铁水联运基地获批全国多式联运示范项目。去年12月,铁路直接开进港区(离码头2公里),实现铁水联运。“运输费用比过去大大降低。”中远海湖北分公司阳逻集装箱事业部经理唐雪丽介绍,过去,货物从上海运到成都,如果直接走铁路,每个集装箱成本为8000元;如果走水运到阳逻港,再汽运到吴家山换乘铁路,每个集装箱成本为6900元;现在铁水直接联运,成本只需要6400元。

省交通运输厅相关负责人表示,今年以来,湖北立足建成国家铁水联运转运中心、江海联运水上桥头堡、亚太航空货运门户的国家多式联运中心战略定位,多式联运建设正迈入全国内河第一方阵。

“每天,码头有1000多个标箱被发往武汉、南京、上海等地,部分商品走出了国门,运往海外。”四川泸州港务有限责任公司总经理黄兢说。

武汉港发集团总经理凃山峰介绍,经过近一年的运营,阳逻港打造了2条铁水联运内贸双向物流大通道,一条是上海—武汉—川渝,该通道货物占联运总量近70%;另一条是上海—武汉—陕西、新疆,该通道将沿海的瓷砖、食用油和西北的矿产资源等吸引到阳逻中转。外贸通道方面,则与中欧(武汉)班列对接,吸引长江沿线货物来汉中转,发往德国、法国等欧洲区域。

从“终点港”变身“中转港”

“泸州正在构建东向、南向、西向开放大通道。”泸州市交通运输局局长沈昭平介绍,东向,泸州港与上海、南京、武汉等港口分别开通“泸汉台”“泸宁韩”等数条江海联运近洋航线;南向,泸州开通至广东、广西的外贸铁海联运班列;西向,“泸蓉欧”班列也已开通,在四川省内实现长江水运和蓉欧快铁无缝连接,货物从泸州港装上列车,20天左右即可运到欧洲,比走水运可缩短15天以上。

今年阳逻港铁水联运集装箱吞吐量预计有3万标箱。省港航局局长王阳红表示,总投资40亿元的阳逻港铁水联运二期建成后,年集装箱吞吐能力可达100万标箱,成为长江中上游地区最大的铁水联运枢纽。“这两年湖北铁水联运项目建设进展很快。”省交通运输厅相关负责人表示,作为全国第二批多式联运示范项目,黄石新港3月7日开通铁水联运,实现了川渝发往江苏、上海等地的货物在黄石中转,运行半年运输集装箱2500标箱;鄂州三江港修建4.3公里铁路直达武九铁路,荆州的盐卡港、松滋港、江陵港也纷纷利用既有铁路线,将铁路延伸到港区;宜昌将紫云铁路引入到白洋港、云池港,为沿江3个工业园提供铁水联运服务。

两示范工程获国家部委点赞

2017年4月1日,中国自由贸易试验区川南临港片区揭牌,随着自贸区的建成,越来越多货物从泸州港发往各地。

数据统计显示,1月至10月,全省重点港口铁水联运4.1万标箱,同比增长208%。

15日上午,记者走进阳逻港区二期,只见3艘船舶停靠在码头,3台桥吊正忙碌地将船上的集装箱转运到集卡车上。“这些货物都是从上海‘坐船’来,在此中转‘搭乘’火车去重庆、成都。”港区现场的一名负责人介绍。

而在重庆果园港,果园港铁路专用线主线长5公里,可实现每年1000万吨的运送能力。2017年12月28日,中欧班列首次从果园港铁路专用线驶出,满载来自重庆和华东、华南的货物驶向德国杜伊斯堡。目前,重庆已基本形成集公路、铁路、水运、航空等于一体的立体交通网络,多式联运让企业物流成本明显降低。

“水”优势还将大释放

此前,阳逻港不通铁路,货物从港口转运到吴家山铁路货运站,几十公里的转运费比近千公里的水运成本还高,社会减负呼声不断。2016年6月,阳逻港集装箱铁水联运示范工程入选全国首批示范项目,湖北加快阳逻港铁路建设步伐。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图
Copyright @ 2010-2019 澳门皇家赌场-皇家赌场网址hj3737「首页」 版权所有